Találkozók szervezése, bonyolítása 2

[ladigidy]

Minitalim volt az Akidobossal. Hozta az erdélyi áfonyából, és Finnlandia vodkából készült költeményt. MNT, mikor jössz erre? Mi elrontottak tartsunk össze!

Azannyáját.. Piáról van szó, máris felélénkül...

Jól van, alakul ez, előbb-utóbb rendbejössz...

Ezt hoztátok ki MNT-ből, és belőlem, hogy az erdélyi út minden estéjén hozzátok hasonuljunk, mert hát ugyebár, volt már ott eleve alkoholista. Igaz Kripic, Akidobos?
Na és még mások is...

[diablo77]

Holnap IDE megyek. Szerintetek felvegyem a klubbos pólót?

Szerintem biztos értékelnék!!!!

Pláne, ha a sapkát is felteszed! 

Jó ötlet, azt is viszem. Vajon beengednek majd?

3500Ft. befizetése ellenében,nem nézik hogy túlöltözted a többi résztvevőt.
Én is Komáromba leszek kb. 9ó.körül, csörgetlek a 70.-en.

Oké. nem Lacsival leszek, hanem a kollégám MX5-ével megyünk. Bár elég rossz időt mondanak, ha nagyon fog esni, maradunk itthon, nincs kedvünk sárban dagonyázni meg akkor szexi autómosás sem lesz

[Dani]

Szombaton jö valaki a Kecskeméti repülőnapra? Én kint leszek, ha valaki úgyszintén érdekelt ott, összefuthatnánk

[diablo77]

Na végül a rossz idő ellenére elmentünk a kollégámmal az autóstalálkozóra. Szerencsére, mert ez nem szabadott volna kihagyni. Sajnos nem sikerült a tali CDX tagtársunkkal, de majd legközelebb.
Pár kép ízelítőül:

[diablo77]

És még egy:
És egy kis video:
http://www.youtube.com/watch?v=VBlNJOn70cU
http://www.youtube.com/watch?v=IEF2SKySMZ0

[ladigidy]

Nem tudom, ki hogyan van vele, de nem tetszenek nekem az amcsi kocsik. Nagyok, és rondák, kivétel volt a régi Ford Mustang, ami viszont telitalálat volt.
Soha nem volt szépérzékük a tervezőiknek, legalábbis európai szemnek. Amikor a BMW-ket átrajzolták, az is csúnyább volt a régebbieknél. Autó tervezni művészet, és ott nincs hagyománya a szépnek, a sok mű hülyeség között. Kívül, belül elmaradnak Európától, pláne Japántól, de még a sokat cikizett koreaiktól is. Szerintem.

[diablo77]

Nem tudom, ki hogyan van vele, de nem tetszenek nekem az amcsi kocsik. Nagyok, és rondák, kivétel volt a régi Ford Mustang, ami viszont telitalálat volt.
Soha nem volt szépérzékük a tervezőiknek, legalábbis európai szemnek. Amikor a BMW-ket átrajzolták, az is csúnyább volt a régebbieknél. Autó tervezni művészet, és ott nincs hagyománya a szépnek, a sok mű hülyeség között. Kívül, belül elmaradnak Európától, pláne Japántól, de még a sokat cikizett koreaiktól is. Szerintem.

Szerintem meg pont szépek, főleg a mostani egyen autókhoz képest. Ha közelebbről megszemléled őket, látod mennyire egyediek és formatervezettek, igaz szögletesek. El is gondolkoztam egy vételén:

[Krisz]

Nem tudom, ki hogyan van vele, de nem tetszenek nekem az amcsi kocsik. Nagyok, és rondák, kivétel volt a régi Ford Mustang, ami viszont telitalálat volt.
Soha nem volt szépérzékük a tervezőiknek, legalábbis európai szemnek. Amikor a BMW-ket átrajzolták, az is csúnyább volt a régebbieknél. Autó tervezni művészet, és ott nincs hagyománya a szépnek, a sok mű hülyeség között. Kívül, belül elmaradnak Európától, pláne Japántól, de még a sokat cikizett koreaiktól is. Szerintem.

Hát nem tudom Gidi!Az ötvenes években már klima.el,ablak,szervókormány ell,ülések és még sorolhatnám felszereltséggel jöttek a vasak ott.Fotelekben ültek amik bőrösek!Európában meg és főleg japánban gyártották a sok vackot azokhoz képest.200km megtétele után a derekad eltört bennuk ha eggyáltalán lebirtál annyit vezetni bennük egyhuzamban.Még a MB jok voltak de a többi!Szépségre pedig összehasonlithatattlan az európai,japán az usa car-okkal.A musztángból is volt egy pár tipus Mach 1-4-ig.Mind szép.Ott voltak még a corvette c3-ok,Dodge charger,Plymouth cuda,és még megannyi gyöngyszem.

[diablo77]

Nem tudom, ki hogyan van vele, de nem tetszenek nekem az amcsi kocsik. Nagyok, és rondák, kivétel volt a régi Ford Mustang, ami viszont telitalálat volt.
Soha nem volt szépérzékük a tervezőiknek, legalábbis európai szemnek. Amikor a BMW-ket átrajzolták, az is csúnyább volt a régebbieknél. Autó tervezni művészet, és ott nincs hagyománya a szépnek, a sok mű hülyeség között. Kívül, belül elmaradnak Európától, pláne Japántól, de még a sokat cikizett koreaiktól is. Szerintem.

Hát nem tudom Gidi!Az ötvenes években már klima.el,ablak,szervókormány ell,ülések és még sorolhatnám felszereltséggel jöttek a vasak ott.Fotelekben ültek amik bőrösek!Európában meg és főleg japánban gyártották a sok vackot azokhoz képest.200km megtétele után a derekad eltört bennuk ha eggyáltalán lebirtál annyit vezetni bennük egyhuzamban.Még a MB jok voltak de a többi!Szépségre pedig összehasonlithatattlan az európai,japán az usa car-okkal.A musztángból is volt egy pár tipus Mach 1-4-ig.Mind szép.Ott voltak még a corvette c3-ok,Dodge charger,Plymouth cuda,és még megannyi gyöngyszem.

És ezeket mind meg lehetett csodálni élőben, meg még számtalan csodaautót. Volt egy 1977-ben gyártott (vagyis velem egyidős) 1 millió Ft-ért

[ladigidy]

Nem tudom, ki hogyan van vele, de nem tetszenek nekem az amcsi kocsik. Nagyok, és rondák, kivétel volt a régi Ford Mustang, ami viszont telitalálat volt.
Soha nem volt szépérzékük a tervezőiknek, legalábbis európai szemnek. Amikor a BMW-ket átrajzolták, az is csúnyább volt a régebbieknél. Autó tervezni művészet, és ott nincs hagyománya a szépnek, a sok mű hülyeség között. Kívül, belül elmaradnak Európától, pláne Japántól, de még a sokat cikizett koreaiktól is. Szerintem.

Hát nem tudom Gidi!Az ötvenes években már klima.el,ablak,szervókormány ell,ülések és még sorolhatnám felszereltséggel jöttek a vasak ott.Fotelekben ültek amik bőrösek!Európában meg és főleg japánban gyártották a sok vackot azokhoz képest.200km megtétele után a derekad eltört bennuk ha eggyáltalán lebirtál annyit vezetni bennük egyhuzamban.Még a MB jok voltak de a többi!Szépségre pedig összehasonlithatattlan az európai,japán az usa car-okkal.A musztángból is volt egy pár tipus Mach 1-4-ig.Mind szép.Ott voltak még a corvette c3-ok,Dodge charger,Plymouth cuda,és még megannyi gyöngyszem.

És ezeket mind meg lehetett csodálni élőben, meg még számtalan csodaautót. Volt egy 1977-ben gyártott (vagyis velem egyidős) 1 millió Ft-ért

Hát erről beszélek! Ez szép? Ez egy két ajtós dög, busz mérettel. A fogyasztásról nem is beszélve. Persze tudom, hogy amcsiban mások a bérek, és az árak, de emberek, mi itt élünk, dolgozunk, keresünk. Ami pedig a kényelmet illeti, hát köztudott, hogy ezekben a kocsikban a hátsó ülésekben vesztették el a szüzességüket az amcsi fiatalok. Na arra jók voltak, de nem rossz dolog az ágy sem. Szerintem. Amúgy meg sokáig az első ülések is egyben voltak, mintha kanapé lett volna. Na az megfelelően tartották talán a vezetőt? Igaz ott fél európányit mehetsz szín egyenesen. Ezért sem jók az amcsi kocsik a kanyarokban. Ennek utána nézhettek a Top Gear adásaiban is. De persze, izlések, és pofonok...Egy kicsit nekem egy szinten vannak az orosz csodákkal, na nem műszakilag, hanem dizájnban. Ízléstelenek! Nekem!

[Krisz]

Nem tudom, ki hogyan van vele, de nem tetszenek nekem az amcsi kocsik. Nagyok, és rondák, kivétel volt a régi Ford Mustang, ami viszont telitalálat volt.
Soha nem volt szépérzékük a tervezőiknek, legalábbis európai szemnek. Amikor a BMW-ket átrajzolták, az is csúnyább volt a régebbieknél. Autó tervezni művészet, és ott nincs hagyománya a szépnek, a sok mű hülyeség között. Kívül, belül elmaradnak Európától, pláne Japántól, de még a sokat cikizett koreaiktól is. Szerintem.

Hát nem tudom Gidi!Az ötvenes években már klima.el,ablak,szervókormány ell,ülések és még sorolhatnám felszereltséggel jöttek a vasak ott.Fotelekben ültek amik bőrösek!Európában meg és főleg japánban gyártották a sok vackot azokhoz képest.200km megtétele után a derekad eltört bennuk ha eggyáltalán lebirtál annyit vezetni bennük egyhuzamban.Még a MB jok voltak de a többi!Szépségre pedig összehasonlithatattlan az európai,japán az usa car-okkal.A musztángból is volt egy pár tipus Mach 1-4-ig.Mind szép.Ott voltak még a corvette c3-ok,Dodge charger,Plymouth cuda,és még megannyi gyöngyszem.

És ezeket mind meg lehetett csodálni élőben, meg még számtalan csodaautót. Volt egy 1977-ben gyártott (vagyis velem egyidős) 1 millió Ft-ért

Hát erről beszélek! Ez szép? Ez egy két ajtós dög, busz mérettel. A fogyasztásról nem is beszélve. Persze tudom, hogy amcsiban mások a bérek, és az árak, de emberek, mi itt élünk, dolgozunk, keresünk. Ami pedig a kényelmet illeti, hát köztudott, hogy ezekben a kocsikban a hátsó ülésekben vesztették el a szüzességüket az amcsi fiatalok. Na arra jók voltak, de nem rossz dolog az ágy sem. Szerintem. Amúgy meg sokáig az első ülések is egyben voltak, mintha kanapé lett volna. Na az megfelelően tartották talán a vezetőt? Igaz ott fél európányit mehetsz szín egyenesen. Ezért sem jók az amcsi kocsik a kanyarokban. Ennek utána nézhettek a Top Gear adásaiban is. De persze, izlések, és pofonok...Egy kicsit nekem egy szinten vannak az orosz csodákkal, na nem műszakilag, hanem dizájnban. Ízléstelenek! Nekem!

Én imádom az usa autókat.Tekintélytparancsoló vasak és a v8 hang a legszebb a világon.Szerintem Gidi téged is megfertőzne egy ilyen vas ha a közeledbe kerülne pár napra.

[diablo77]

Nem tudom, ki hogyan van vele, de nem tetszenek nekem az amcsi kocsik. Nagyok, és rondák, kivétel volt a régi Ford Mustang, ami viszont telitalálat volt.
Soha nem volt szépérzékük a tervezőiknek, legalábbis európai szemnek. Amikor a BMW-ket átrajzolták, az is csúnyább volt a régebbieknél. Autó tervezni művészet, és ott nincs hagyománya a szépnek, a sok mű hülyeség között. Kívül, belül elmaradnak Európától, pláne Japántól, de még a sokat cikizett koreaiktól is. Szerintem.

Hát nem tudom Gidi!Az ötvenes években már klima.el,ablak,szervókormány ell,ülések és még sorolhatnám felszereltséggel jöttek a vasak ott.Fotelekben ültek amik bőrösek!Európában meg és főleg japánban gyártották a sok vackot azokhoz képest.200km megtétele után a derekad eltört bennuk ha eggyáltalán lebirtál annyit vezetni bennük egyhuzamban.Még a MB jok voltak de a többi!Szépségre pedig összehasonlithatattlan az európai,japán az usa car-okkal.A musztángból is volt egy pár tipus Mach 1-4-ig.Mind szép.Ott voltak még a corvette c3-ok,Dodge charger,Plymouth cuda,és még megannyi gyöngyszem.

És ezeket mind meg lehetett csodálni élőben, meg még számtalan csodaautót. Volt egy 1977-ben gyártott (vagyis velem egyidős) 1 millió Ft-ért

Hát erről beszélek! Ez szép? Ez egy két ajtós dög, busz mérettel. A fogyasztásról nem is beszélve. Persze tudom, hogy amcsiban mások a bérek, és az árak, de emberek, mi itt élünk, dolgozunk, keresünk. Ami pedig a kényelmet illeti, hát köztudott, hogy ezekben a kocsikban a hátsó ülésekben vesztették el a szüzességüket az amcsi fiatalok. Na arra jók voltak, de nem rossz dolog az ágy sem. Szerintem. Amúgy meg sokáig az első ülések is egyben voltak, mintha kanapé lett volna. Na az megfelelően tartották talán a vezetőt? Igaz ott fél európányit mehetsz szín egyenesen. Ezért sem jók az amcsi kocsik a kanyarokban. Ennek utána nézhettek a Top Gear adásaiban is. De persze, izlések, és pofonok...Egy kicsit nekem egy szinten vannak az orosz csodákkal, na nem műszakilag, hanem dizájnban. Ízléstelenek! Nekem!

Én imádom az usa autókat.Tekintélytparancsoló vasak és a v8 hang a legszebb a világon.Szerintem Gidi téged is megfertőzne egy ilyen vas ha a közeledbe kerülne pár napra.

Engem leginkább a V8-asok hangja ami lenyűgöz. Dübörögni is tud, de lehet csak "bugyborékolva" lazán is hajtani. És ott nem a kipufogó adja a szép hangot! Nem mellesleg azért elég tartósak és könnyen javíthatók ezek a motorok hála a nagy lökettérfogat-viszonylag "kis" teljesítmény párosnak.
Gidy, meggyőzni nem akarlak és nem is tudnálak szerintem, de nem baj. Így szép a világ, ha nem vagyunk egyformák. Illetve egy dologban biztos: szeretjük a Lacsinkat.

[Jani]

Nekem tetszenek az amcsi kocsik, de csak az 50-60-as évekbeliek.

[kamikaze]

Ma kirándulunk egyet Sárváron ha valaki késztetést érez egy talira a számom kivan írva.

[cápaFeri]

És még egy:
És egy kis video:
http://www.youtube.com/watch?v=VBlNJOn70cU
http://www.youtube.com/watch?v=IEF2SKySMZ0

Gondolom ezt nem fojtják holmi EGR szeleppel, meg Euro5 normával....