Váltó, kuplung

[Jani]

Szia!
Vegyél váltó dekni tömítést és 2 liter olajat. Aztán keress egy szerelőt.
Nincs se leeresztő csavar se betöltőnyilas. Ezért le kell venni a váltó deknit.
Feltölteni a váltó oldalán lehet az ellenőrző furaton keresztül.

[captainb]

Megejtettem az éves olajcserét 102288 km-él, 9 évesen. Ott a helyszínen kértem az utolsó pillanatban egy váltóolajcserét is. Tudom, nem írja a könyv, hogy kell,  de két másik off technika tapasztalatai alapján inkább kértem.

Gyári GM váltóolaj ment bele, ami lejött, az is gyári volt. Olajnak olaj, de aflakonban lévő szép pirossal ellentétben az utóbbi majdnem hogy szintelen volt, nagyon világosbarna. Víz nem volt benne, nem lett emmulzió, de picit mintha meg lett volna törve az olaj.

Acsere után viszont feltünően könnyebben jár a váltó. Eddig picit nehézkes volt a W-3 fokozatok közötti váltás, most finan szalad át. Persze nem lett olyan egyujjas nűvelet, mint az off Hondán, de jobb.

[captainb]

Karácsonykor kaptam egy 5 liter borocskát Tokajból. Elfogyasztottam preventíve ebben a taknyos időben, mellékhatásaként a következő "zseniális" ötletem támadt:
 
Kb. másfél éve visszatérőleg fontolgatom a LAcetti cseréjét automata váltós járműre. Viszont nálam van egy lélektani határ, hogy mennyit vagyok hajlandó rákölteni, emiatt a kereslet és a kínálat nem találkozik.   Leginkább a használt autó lutrijától félek. Hát most megálmodtam, hogy mi lenne, ha a kezdetektől ismert hajtányomba a manuális váltót kicserélném automatára.

[sebike]

Karácsonykor kaptam egy 5 liter borocskát Tokajból. Elfogyasztottam preventíve ebben a taknyos időben, mellékhatásaként a következő "zseniális" ötletem támadt:
 
Kb. másfél éve visszatérőleg fontolgatom a LAcetti cseréjét automata váltós járműre. Viszont nálam van egy lélektani határ, hogy mennyit vagyok hajlandó rákölteni, emiatt a kereslet és a kínálat nem találkozik.   Leginkább a használt autó lutrijától félek. Hát most megálmodtam, hogy mi lenne, ha a kezdetektől ismert hajtányomba a manuális váltót kicserélném automatára.

Engedélyezés átalakítási dokumentáci és az aztód értékének 1,5 szerese kb ez a gátja..

[captainb]

Karácsonykor kaptam egy 5 liter borocskát Tokajból. Elfogyasztottam preventíve ebben a taknyos időben, mellékhatásaként a következő "zseniális" ötletem támadt:
 
Kb. másfél éve visszatérőleg fontolgatom a LAcetti cseréjét automata váltós járműre. Viszont nálam van egy lélektani határ, hogy mennyit vagyok hajlandó rákölteni, emiatt a kereslet és a kínálat nem találkozik.   Leginkább a használt autó lutrijától félek. Hát most megálmodtam, hogy mi lenne, ha a kezdetektől ismert hajtányomba a manuális váltót kicserélném automatára.

Engedélyezés átalakítási dokumentáci és az aztód értékének 1,5 szerese kb ez a gátja..

Jó, akkor nem engedélyeztetem. De megvalósítható? 

[sebike]

Karácsonykor kaptam egy 5 liter borocskát Tokajból. Elfogyasztottam preventíve ebben a taknyos időben, mellékhatásaként a következő "zseniális" ötletem támadt:
 
Kb. másfél éve visszatérőleg fontolgatom a LAcetti cseréjét automata váltós járműre. Viszont nálam van egy lélektani határ, hogy mennyit vagyok hajlandó rákölteni, emiatt a kereslet és a kínálat nem találkozik.   Leginkább a használt autó lutrijától félek. Hát most megálmodtam, hogy mi lenne, ha a kezdetektől ismert hajtányomba a manuális váltót kicserélném automatára.

Engedélyezés átalakítási dokumentáci és az aztód értékének 1,5 szerese kb ez a gátja..

Jó, akkor nem engedélyeztetem. De megvalósítható? 

minden megvalósítható csak pénz kérdése,amúgy SW be nem volt 1.6 automata
A teljesség igénye nélkül pár cserélendő.
Komplett kábelköteg
Motorvezérlő
Pedálsor
Féltengelyek
Kapcsolószerkezet
Hűtő
Váltó
Ez ha újba nézem bőven 2.5M felett van

Ha végre elkészül az of teknika idén akkor megy az automata a háztól

[Jamon Serrano]

Helló!
Leírom mit tapasztalok, hátha tudja valaki mi ez!
Váltás után bármelyik sebességi fokozatban (2., 3., 4., 5.) gázadásra vagy -elvételre a váltókar zörgő hangot ad, mint például egy kulcscsomó ha rázzuk. Ilyenkor vissza kell húznom a kart a semleges helyzet (közép) felé egy picit, épp csak megmozdítom, ekkor elmúlik ez a rezgés. Egyébként megszünik a rezgés, ha ráteszem a kezem, de nem érzek rendkívüli erőt benne, vagyis nem rázza szét a kezem csak épphogy vibrál. Kuplungon nem érzek semmi változást. Remélem érthető?
Mi okozza ezt?
Köszi,

Sziasztok! Nálam is előjött a fenti hiba. Talált rá valaki megoldást. Az utastés felől már átnéztük és nem onnan eredeztethető a hang.

[WERES]

Én azt hiszem írtam anno. Nekem is ilyen volt. Cserélni kellett a kart vagy benne (nem a botban) egy alkatrészt, mert a könyöknél kikopott a műanyag 'görgő'. Ez jellemzően attól lehet, hogy ha rajta hagyjuk a kezünket a váltón és szépen lassan ez koptatja ki.
Érdemes megemelni az autót és megnézni a váltókart, hol kophatott ki, egyáltalán az lehet-e a rezonáló forrás. Cikkszámot nem tudok, de nekem 6-8 éve cserélték ezt a bizonyos L alakú (ha jól emlékszem) alkatrészt, azóta csend van és a kezemre is figyelek.

[diablo77]

Ha jól emlékszem, múltkor talán a Müllerautónál láttam ilyen alkatrészt, tiszta műanyag az egész:

http://mullerautowebshop.hu/rudazat-javito-keszlet/343-opel-astra-g-ascona-kadett-vectra-zafira-kardancsuklo-valtorudazat.html

Vagy ez:

http://mullerautowebshop.hu/rudazat-javito-keszlet/58-opel-daewoo-valto-kar-rudazat-javito-gumi-alatet.html

[Jamon Serrano]

Ha jól emlékszem, múltkor talán a Müllerautónál láttam ilyen alkatrészt, tiszta műanyag az egész:

http://mullerautowebshop.hu/rudazat-javito-keszlet/343-opel-astra-g-ascona-kadett-vectra-zafira-kardancsuklo-valtorudazat.html

Vagy ez:

http://mullerautowebshop.hu/rudazat-javito-keszlet/58-opel-daewoo-valto-kar-rudazat-javito-gumi-alatet.html

Köszi a segítséget, legalább az árakat tekintve képben vagyok :-D

[sebike]

Ha jól emlékszem, múltkor talán a Müllerautónál láttam ilyen alkatrészt, tiszta műanyag az egész:

http://mullerautowebshop.hu/rudazat-javito-keszlet/343-opel-astra-g-ascona-kadett-vectra-zafira-kardancsuklo-valtorudazat.html

Vagy ez:

http://mullerautowebshop.hu/rudazat-javito-keszlet/58-opel-daewoo-valto-kar-rudazat-javito-gumi-alatet.html

Köszi a segítséget, legalább az árakat tekintve képben vagyok :-D

komplett rudazat 7500ft

[Krupcheck]

Ezt szagolta/kóstolta már valaki? Viccesen olcsó, és a leírás szerint kinyomócsapágy is van hozzá:

https://alkatreszek.hu/821415_val_jk

[Krupcheck]

Ezt szagolta/kóstolta már valaki? Viccesen olcsó, és a leírás szerint kinyomócsapágy is van hozzá:

https://alkatreszek.hu/821415_val_jk

Illetve ehhez még ha jól tudom kell egy munkahenger, pl. ez:

https://alkatreszek.hu/j2600900_nip_ik

Van valami tapasztalata valakinek a fentiekkel?

[diablo77]

Neked már cserés a kuplung? Amit belinkeltél abba azért láttam furcsaságot (gondolom a webáruház hibája!?): a munkahengernél megnyitottam, hogy milyen típusokhoz használható és ott láttam ilyet: Daewoo Lacetti lépcsőshátú B 1.5 SE gyártva 1998-1999-ig. Na ez mi? Lanos?

[Krupcheck]

Neked már cserés a kuplung? Amit belinkeltél abba azért láttam furcsaságot (gondolom a webáruház hibája!?): a munkahengernél megnyitottam, hogy milyen típusokhoz használható és ott láttam ilyet: Daewoo Lacetti lépcsőshátú B 1.5 SE gyártva 1998-1999-ig. Na ez mi? Lanos?

A fene tudja. Pont ezért is linkeltem be, hátha valaki meg tudja mondani, hogy jó-e vagy sem. Ennek az áruháznak elég jó árai vannak, de bizony jártam már úgy, hogy 4x100-as féktárcsákat kaptam, és utóbb kiderült, hogy az árusított kb. 10 féle tárcsából csak 2-ről tudják biztosan megmondani, hogy 4x114,3-as...

A kuplungom még nem cserés, viszont egy nyüves párezer Ft-os tömítés (főtengely) miatt le kell venni a váltót, és ha már lent lesz, nem akarom a közel 200ekm-es kuplungot vis****akni. Előbb-utóbb úgyis eljön az ideje, nem nyerek vele érdemben, ha 10-20e km-t még elhúzom a dolgot. Az autó valószínűleg akkor még úgyis az enyém lesz, mire az új kuplung is tönkre megy, addig meg még sok minden történhet. Ehhez jön még pár tömítés csere, váltókulissza (kopott már a kar megvezetése), meg a munkadíj, és így lesz 100eFt-os munka egy olcsó tömítésből...