Visszahivás, garanciális problémák

[diablo77]

Sziasztok!
Egy fontos info:ha van plusz 2év garitok ami a 3 év után jár...kérdezetek rá,mert nekem 2hónapig keresték a rendszerben mire meg lett ,ideoda emailezés és telefon...

Az mit jelent, hogy a 3 év után jár +2?

Tévedés  NEM JÁR ha akarod megválthatod, ha fizetsz érte!

De volt egy rövid időszak is, amikor hivatalból adták az 5 éves garit a Lacettikhez, mint például Diablo őkelmének.

Ez így van. Kaptam is róla egy külön levelet a Chevrolet Magyarországtól, meg most nyáron is ingyen segített (volna) nekem az Assistance Szolgálat, ha nem tudtam volna mit csinálni a defektes kerekemmel.

Aztán neked mér' járt az 5 év? 

Pont jókor vettem?

[hawer]

Sziasztok!
Egy fontos info:ha van plusz 2év garitok ami a 3 év után jár...kérdezetek rá,mert nekem 2hónapig keresték a rendszerben mire meg lett ,ideoda emailezés és telefon...

Az mit jelent, hogy a 3 év után jár +2?

Tévedés  NEM JÁR ha akarod megválthatod, ha fizetsz érte!

De volt egy rövid időszak is, amikor hivatalból adták az 5 éves garit a Lacettikhez, mint például Diablo őkelmének.

Ez így van. Kaptam is róla egy külön levelet a Chevrolet Magyarországtól, meg most nyáron is ingyen segített (volna) nekem az Assistance Szolgálat, ha nem tudtam volna mit csinálni a defektes kerekemmel.

Aztán neked mér' járt az 5 év? 

Pont jókor vettem?

Mázlista!

[Levi75]

Sziasztok!
Egy fontos info:ha van plusz 2év garitok ami a 3 év után jár...kérdezetek rá,mert nekem 2hónapig keresték a rendszerben mire meg lett ,ideoda emailezés és telefon...

Az mit jelent, hogy a 3 év után jár +2?

Tévedés  NEM JÁR ha akarod megválthatod, ha fizetsz érte!

Ezért kérdeztem, mert én is így hallottam. Állítólag 40e körüli összeg a 4. év.

[95LE]

Ide már régen írtunk,ami vszeg azért történt, mert a garanciánk is lejárt egy ideje.
Már többször felmerült bennem a kérdés, hogy amit garanciában cseréltek és javítottak azok a hibák újra elő fognak-e jönni.
A saját tapasztalatom a következő:
HIBÁK és-> JAVÍTÁSUK:
-Kormánymű nyiszog->kormánymű csere
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->kontakt javítás->csere
-Digitális óra villog->kontakt javítás->csere
-Kilincsek fényezése kopik->újra festés
-Motor dadog "check lámpa" világít->"tisztítás" "kiégetés " "jó tanács"

Na és akkor a "Terminátor " hibák (még visszatérek )
-Mint ismeretes idén a vizsga előtt két nappal dobott a moci egy sárgát->de kiégetéssel kikúrálva
-Úgy kb 3 hete parkoláskor éppen kikapcsolva a rádió és ni-ni ismét zenél a drága kormánymű  ->rádió vissza nem zavar annyira
-Kb egy hete hajnali párásodás nem tudom páramentesíteni az ablakot mert nem vált külső levegőre  a keringetés ekkor a klímával még sikerül megoldani a dolgot, de másnap már a klíma is önállósítja magát a kapcsolónak köszönhetően. ->Ezzel még sürgősen foglalkoznom kell!
-A kilincsek fényezései rendben vannak.
-Nem tudom az órára mikor számítsak

[captainb]

Ide már régen írtunk,ami vszeg azért történt, mert a garanciánk is lejárt egy ideje.
Már többször felmerült bennem a kérdés, hogy amit garanciában cseréltek és javítottak azok a hibák újra elő fognak-e jönni.
A saját tapasztalatom a következő:
HIBÁK és-> JAVÍTÁSUK:
-Kormánymű nyiszog->kormánymű csere
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->kontakt javítás->csere
-Digitális óra villog->kontakt javítás->csere
-Kilincsek fényezése kopik->újra festés
-Motor dadog "check lámpa" világít->"tisztítás" "kiégetés " "jó tanács"

Na és akkor a "Terminátor " hibák (még visszatérek )
-Mint ismeretes idén a vizsga előtt két nappal dobott a moci egy sárgát->de kiégetéssel kikúrálva
-Úgy kb 3 hete parkoláskor éppen kikapcsolva a rádió és ni-ni ismét zenél a drága kormánymű  ->rádió vissza nem zavar annyira
-Kb egy hete hajnali párásodás nem tudom páramentesíteni az ablakot mert nem vált külső levegőre  a keringetés ekkor a klímával még sikerül megoldani a dolgot, de másnap már a klíma is önállósítja magát a kapcsolónak köszönhetően. ->Ezzel még sürgősen foglalkoznom kell!
-A kilincsek fényezései rendben vannak.
-Nem tudom az órára mikor számítsak

-Kormánymű nyiszog->ilyen 3 éve, nem tud érdekelni
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->na ez nekem időnként van, de  a funkciók működnek, csak a visszajelző lámpa nem ég
-Digitális óra villog->még nem volt
-Kilincsek fényezése kopik-> ez van, de már nem tud érdekelni
-Motor dadog "check lámpa" világít-> ez most volt, a lambda szonda 1 adott hibajelet a kutyával való randevú után, de két hete semmi

Ha csak ennyi a probléma, akkor még 4 évig megtartom. 

[Giovanni]

Ide már régen írtunk,ami vszeg azért történt, mert a garanciánk is lejárt egy ideje.
Már többször felmerült bennem a kérdés, hogy amit garanciában cseréltek és javítottak azok a hibák újra elő fognak-e jönni.
A saját tapasztalatom a következő:
HIBÁK és-> JAVÍTÁSUK:
-Kormánymű nyiszog->kormánymű csere
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->kontakt javítás->csere
-Digitális óra villog->kontakt javítás->csere
-Kilincsek fényezése kopik->újra festés
-Motor dadog "check lámpa" világít->"tisztítás" "kiégetés " "jó tanács"

Na és akkor a "Terminátor " hibák (még visszatérek )
-Mint ismeretes idén a vizsga előtt két nappal dobott a moci egy sárgát->de kiégetéssel kikúrálva
-Úgy kb 3 hete parkoláskor éppen kikapcsolva a rádió és ni-ni ismét zenél a drága kormánymű  ->rádió vissza nem zavar annyira
-Kb egy hete hajnali párásodás nem tudom páramentesíteni az ablakot mert nem vált külső levegőre  a keringetés ekkor a klímával még sikerül megoldani a dolgot, de másnap már a klíma is önállósítja magát a kapcsolónak köszönhetően. ->Ezzel még sürgősen foglalkoznom kell!
-A kilincsek fényezései rendben vannak.
-Nem tudom az órára mikor számítsak

-Kormánymű nyiszog->ilyen 3 éve, nem tud érdekelni
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->na ez nekem időnként van, de  a funkciók működnek, csak a visszajelző lámpa nem ég
-Digitális óra villog->még nem volt
-Kilincsek fényezése kopik-> ez van, de már nem tud érdekelni
-Motor dadog "check lámpa" világít-> ez most volt, a lambda szonda 1 adott hibajelet a kutyával való randevú után, de két hete semmi

Ha csak ennyi a probléma, akkor még 4 évig megtartom. 

-Kormánymű nyiszog->Rádió elnyomja
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->Még nem volt (ne is legyen)
-Digitális óra villog->Villog hát Majd megcsinálom
-Kilincsek fényezése kopik->már nem... lekopott
-Motor dadog "check lámpa" világít->már nem világít, de torpan

[cápaFeri]

Ide már régen írtunk,ami vszeg azért történt, mert a garanciánk is lejárt egy ideje.
Már többször felmerült bennem a kérdés, hogy amit garanciában cseréltek és javítottak azok a hibák újra elő fognak-e jönni.
A saját tapasztalatom a következő:
HIBÁK és-> JAVÍTÁSUK:
-Kormánymű nyiszog->kormánymű csere
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->kontakt javítás->csere
-Digitális óra villog->kontakt javítás->csere
-Kilincsek fényezése kopik->újra festés
-Motor dadog "check lámpa" világít->"tisztítás" "kiégetés " "jó tanács"

Na és akkor a "Terminátor " hibák (még visszatérek )
-Mint ismeretes idén a vizsga előtt két nappal dobott a moci egy sárgát->de kiégetéssel kikúrálva
-Úgy kb 3 hete parkoláskor éppen kikapcsolva a rádió és ni-ni ismét zenél a drága kormánymű  ->rádió vissza nem zavar annyira
-Kb egy hete hajnali párásodás nem tudom páramentesíteni az ablakot mert nem vált külső levegőre  a keringetés ekkor a klímával még sikerül megoldani a dolgot, de másnap már a klíma is önállósítja magát a kapcsolónak köszönhetően. ->Ezzel még sürgősen foglalkoznom kell!
-A kilincsek fényezései rendben vannak.
-Nem tudom az órára mikor számítsak

-Kormánymű nyiszog->ilyen 3 éve, nem tud érdekelni
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->na ez nekem időnként van, de  a funkciók működnek, csak a visszajelző lámpa nem ég
-Digitális óra villog->még nem volt
-Kilincsek fényezése kopik-> ez van, de már nem tud érdekelni
-Motor dadog "check lámpa" világít-> ez most volt, a lambda szonda 1 adott hibajelet a kutyával való randevú után, de két hete semmi

Ha csak ennyi a probléma, akkor még 4 évig megtartom. 

-Kormánymű nyiszog->Rádió elnyomja
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->Még nem volt (ne is legyen)
-Digitális óra villog->Villog hát Majd megcsinálom
-Kilincsek fényezése kopik->már nem... lekopott
-Motor dadog "check lámpa" világít->már nem világít, de torpan

Ezekből nekem csak a kilincskopás jött vissza, de nagyon!! Pereg le darabokban a gyári fényezés a kilincs körüli műanyagról. Javítóval egyszer-kétszer próbáltam lefedni, de nagyon ronda lett, majd talán valamikor lefújatom.

[athee]

Ide már régen írtunk,ami vszeg azért történt, mert a garanciánk is lejárt egy ideje.
Már többször felmerült bennem a kérdés, hogy amit garanciában cseréltek és javítottak azok a hibák újra elő fognak-e jönni.
A saját tapasztalatom a következő:
HIBÁK és-> JAVÍTÁSUK:
-Kormánymű nyiszog->kormánymű csere
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->kontakt javítás->csere
-Digitális óra villog->kontakt javítás->csere
-Kilincsek fényezése kopik->újra festés
-Motor dadog "check lámpa" világít->"tisztítás" "kiégetés " "jó tanács"

Na és akkor a "Terminátor " hibák (még visszatérek )
-Mint ismeretes idén a vizsga előtt két nappal dobott a moci egy sárgát->de kiégetéssel kikúrálva
-Úgy kb 3 hete parkoláskor éppen kikapcsolva a rádió és ni-ni ismét zenél a drága kormánymű  ->rádió vissza nem zavar annyira
-Kb egy hete hajnali párásodás nem tudom páramentesíteni az ablakot mert nem vált külső levegőre  a keringetés ekkor a klímával még sikerül megoldani a dolgot, de másnap már a klíma is önállósítja magát a kapcsolónak köszönhetően. ->Ezzel még sürgősen foglalkoznom kell!
-A kilincsek fényezései rendben vannak.
-Nem tudom az órára mikor számítsak

-Kormánymű nyiszog->ilyen 3 éve, nem tud érdekelni
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->na ez nekem időnként van, de  a funkciók működnek, csak a visszajelző lámpa nem ég
-Digitális óra villog->még nem volt
-Kilincsek fényezése kopik-> ez van, de már nem tud érdekelni
-Motor dadog "check lámpa" világít-> ez most volt, a lambda szonda 1 adott hibajelet a kutyával való randevú után, de két hete semmi

Ha csak ennyi a probléma, akkor még 4 évig megtartom. 

-Kormánymű nyiszog->Rádió elnyomja
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->Még nem volt (ne is legyen)
-Digitális óra villog->Villog hát Majd megcsinálom
-Kilincsek fényezése kopik->már nem... lekopott
-Motor dadog "check lámpa" világít->már nem világít, de torpan

Ezekből nekem csak a kilincskopás jött vissza, de nagyon!! Pereg le darabokban a gyári fényezés a kilincs körüli műanyagról. Javítóval egyszer-kétszer próbáltam lefedni, de nagyon ronda lett, majd talán valamikor lefújatom.

-Kormánymű nyiszog-> Nincs nyöszörgés
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->A belső LED-ek meghaltak, de tökéletsen működik
-Digitális óra villog->Villog, már vagy 5 éve. Nem érdekel
-Kilincsek fényezése kopik->Gariban fújták még Gombosék, azóta perfect
-Motor dadog "check lámpa" világít->Egyik sem hál' Istennek

[captainb]

Mielőtt eladnád, kilincset cserélünk! Szellőződ itt van  nálam.

[95LE]

Ma reggel eszembe juttatta az autó még egy garis hibát. Ugyanis ma vettem észre,hogy a jobb első ajtó kívülről nem nyílik.Lehet ebben is elpattant valami mint gari időben a jobb elsőnél.Erre volt már valakinek példa és mi a javítás módja?

[captainb]

Ma reggel eszembe juttatta az autó még egy garis hibát. Ugyanis ma vettem észre,hogy a jobb első ajtó kívülről nem nyílik.Lehet ebben is elpattant valami mint gari időben a jobb elsőnél.Erre volt már valakinek példa és mi a javítás módja?

Hát ha már egyszer volt, akkor....

[Jani]

-Kormánymű nyiszog->kormánymű csere (gariban) inkább csak szivárgott, hangot nagyon ritkán adott.
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)-> Rendben működik(digitklíma)
-Digitális óra villog-> csere (4eft) nem villogott csak késet.
-Kilincsek fényezése kopik-> a két hátsó, ecsettel kenegetem, majd egyszer rendesen szétszedem és megcsinálom.
-Motor dadog "check lámpa" világít-> Nem dadog, nincs check lámpa

[Stocz]

-Kormánymű nyiszog-> Volt ilyen. 2 kormányműt cseréltek gariban. Most nincs nyöszörgés
-Központi kapcsoló nem működik(klíma,páram.,kering.)->Nem volt vele gond.
-Digitális óra villog->Gariban cserélve, azóta jó.
-Kilincsek fényezése kopik->Gariban fújták a két elsőt, azóta is rendben. A hátsókat nemrég tettem rendbe.
-Motor torpan, "check lámpa" világít->Gariban javítva (szelepcsere). Nagyjából rendben (néha torpan, de ez inkább elektronika gond. Megfelelő vezetéstechnikával kiküszöbölhető)
- Hátsó telók koppannak -> gariban cserélve. Azóta újra ilyen. Csillapítás jó, olaj nem folyik, de úthibánál van egy kis hangja. Minél hidegebb az idő annál jobban előjön. Így marad.
- Könyöklő teteje beroppant -> gariban cserélve. Azóta ismét.
- AC meghalt -> gariban cserélve 2 db. A második után a működése letiltva gázüzem alatt, azóta jó.

Amiből a legtöbbet "fogyasztotta" az autó: első torony szilentek. Ezeket 1-2 évente cserélni kell, ha nem akarom a hangjukat hallani.

[95LE]

Ma reggel eszembe juttatta az autó még egy garis hibát. Ugyanis ma vettem észre,hogy a jobb első ajtó kívülről nem nyílik.Lehet ebben is elpattant valami mint gari időben a jobb elsőnél.Erre volt már valakinek példa és mi a javítás módja?

Hát ha már egyszer volt, akkor....

Nos igazából arra lettem volna kíváncsi van-e házilagos javítási módja. A szervízben azt mondták cserélték, de,hogy mit azt nem. Gondolom nem komplett kell cserélni az egész mindenségét csak valamely részét. Engem ez érdekelne és hogy ez házilag megoldható-e és mennyibe fáj.

[Levi75]

Visszahívás!!! Ti is kaptatok levelet, hogy az ABS miatt visszahívják a kocsikat? Én ma kaptam a Közig. hivataltól.