Töltés (generátor, akku)

[tamas73]

úgy értettem, hogy amíg cseréli a dolgokat, közben ráköti egy kis hordozható akksira a kábeleket és így a riasztó és a rádió sem hülyül meg 

nekem úgy volt, hogy itthon nem indult a gép, kihívtuk a sárga angyalt, ő feltöltötte az akksit, majd mentem egy nagy kört a kocsival. aztán az első munkanapon beugrottam egy közeli akksishoz és ő mondta, hogy be is szereli egyből szívesen amelyiket választom. ennyi.

Valami hasonlóra gondoltam én is amikor írtad, ezért is írtam, hogy előtte volt az akku töltve amikor is a kábelek le voltak véve több mint 12 órára az aksiról. Az aksi cserém alatt addig nem volt csak a kábel az aksin amíg kivettem a régit és beemeltem az újat.

[Yanee]

Én február egyik reggelén a lakótelep parkolójában voltam kénytelen megoldani az akksicserét.
Nem forgatot semmit, csak egy kattanás... még a visszajelző lámpák is csak pislákoltak.
Üzletből elhoztam az újat és minden okosság nélkül saru le, régi aksi ki, új be, saru fel, oszt minden működik, pöccre indul. 
Még a rádiót sem kellett újra programozni. (gyári)

[sebike]

Én február egyik reggelén a lakótelep parkolójában voltam kénytelen megoldani az akksicserét.
Nem forgatot semmit, csak egy kattanás... még a visszajelző lámpák is csak pislákoltak.
Üzletből elhoztam az újat és minden okosság nélkül saru le, régi aksi ki, új be, saru fel, oszt minden működik, pöccre indul. 
Még a rádiót sem kellett újra programozni. (gyári)

sem a rádió semm a z immo sem a távirányítót NEM kell az akksicsere miatt újraprogramozni

[tamas73]

Sziasztok!
Megoldódott tegnap a miskolci szervízben a távirányítós problémám (igaz 5000 ft, de megérte). Csak azért írom le, lehet más is jár majd hasonló cipőben.
1 lépésben betanították újból a kulcsomat (SCAN 100-al), ami ment is pár perc alatt, de még mindig nem nyitotta ki a központi zárat, pedig a jelet leadta. Már úgy volt, hogy majd vissza kell vigyem és megbontják a jobb első ajtó előtti részen és a könyöklő alatti részen (közte fut a kábelezés), de az egyik srác emlékei szerint (~ 1 éve volt egy hasonló esetük) a jobb első ajtó előtti részen a csatlakozóval volt gond. Szétszedte, megnézte, nem talált problémát, de szerencsére az összerakás után már működött a távirányító. Azt még mondták, hogy esetleges távirányító elemcserénél ügyeljek arra, hogy ne legyen sokáig elem nélkül a távirányító (mondtam nekik, hogy nálam már elemcsere előtt fennállt a probléma), ilyenkor is előfordult már, hogy újra kellett programozni.

[Hooti]

R.I.P. gyári akku, 2006.05.-2014.08., tiszteletem jeléül leadom majd a Jász-Plasztik gyüjtőjébe, hogy ujból akku lehessen belőle, bár ilyen kort nem fog megélni tuti 

[sebike]

R.I.P. gyári akku, 2006.05.-2014.08., tiszteletem jeléül leadom majd a Jász-Plasztik gyüjtőjébe, hogy ujból akku lehessen belőle, bár ilyen kort nem fog megélni tuti 

ha megnéznénk mikori gyártás az autód bőven 2005-ös az akksi  nálam a csúcs 13év volt

[Giovanni]

R.I.P. gyári akku, 2006.05.-2014.08., tiszteletem jeléül leadom majd a Jász-Plasztik gyüjtőjébe, hogy ujból akku lehessen belőle, bár ilyen kort nem fog megélni tuti 

ha megnéznénk mikori gyártás az autód bőven 2005-ös az akksi  nálam a csúcs 13év volt

Nekem 9 évet bírt a gyári aksi Lada Samarámban szintén ennyit élt meg

[WERES]

nekem is 9 év volt a gyári a lacsiban 

[95LE]

Nekem is most adta be a kulcsot 9 évet birt. Minden előjel nélkül reggeli indításkor csak nyöszörgött.Varta Blue dinamic került a helyére.

[sebijoe]

Nekem is most adta be a kulcsot 9 évet birt. Minden előjel nélkül reggeli indításkor csak nyöszörgött.Varta Blue dinamic került a helyére.

Bizonyára ti is felfigyeltetek arra, hogy a gyári első beszerelési akkuk milyen sokáig bírják az esetek 80-85%-ban! ŐK teljesen új elektromos rendszerbe kerülnek beszerelésre, viszont a csere után a beépített aksik mennyire oxidált elhasznált rendszert kell hogy kiszolgáljanak, sajnos ez is egy ok hogy kevesebbet bír a csereként beszerelt akku.

[hawer]

Nekem is most adta be a kulcsot 9 évet birt. Minden előjel nélkül reggeli indításkor csak nyöszörgött.Varta Blue dinamic került a helyére.

Akkor kezdhetek félni, az enyém 8,5 éves most.

[Hooti]

Nekem is most adta be a kulcsot 9 évet birt. Minden előjel nélkül reggeli indításkor csak nyöszörgött.Varta Blue dinamic került a helyére.

Bizonyára ti is felfigyeltetek arra, hogy a gyári első beszerelési akkuk milyen sokáig bírják az esetek 80-85%-ban! ŐK teljesen új elektromos rendszerbe kerülnek beszerelésre, viszont a csere után a beépített aksik mennyire oxidált elhasznált rendszert kell hogy kiszolgáljanak, sajnos ez is egy ok hogy kevesebbet bír a csereként beszerelt akku.

És tegyük hozzá, minden téren a tervezett elavulás korszakát éljük... Fogyasztási társadalom juhéééé 

[95LE]

Én elégedett vagyok a 9 évvel.

[captainb]

Pár perce beszéltem a feleségemme. 3 napot állt az autó, előtte mentek vele hosszabb távon, mielőtt leesett volna a hó. De ma reggel nem tudták beindítani, egy nyikkanásnyi delej nem volt a Varta akkuban, ami 2,5 éves.

Mi a fene meríti így le? Riasztó? Immó?

[Hooti]

Pár perce beszéltem a feleségemme. 3 napot állt az autó, előtte mentek vele hosszabb távon, mielőtt leesett volna a hó. De ma reggel nem tudták beindítani, egy nyikkanásnyi delej nem volt a Varta akkuban, ami 2,5 éves.

Mi a fene meríti így le? Riasztó? Immó?

Fogyasztói társadalomra vannak építve, ennyit bír valószínűleg.

itt olvasni pár dolgot:
http://www.panelectron.hu/akkumulator_gyik.html#8

B.U.É.K.