Törzsasztal 2

[cápaFeri]

Randevúm volt meló utána nyuszival, s mivel nagy a család, hát sokat kellett beszélgetnem vele.  Vidéki nyuszi volt....Viszont az elmúlt napok keserűsége után egy jót autóztam és.....megen beleszerettem (félreértések elkerülése végett:bár az asszonnyal mentem, de nem belé!  ). Egy kis kimozdulás vele a városból óriási élmény! Az meg külön öröm, ha holmi nunukisok, ignácosok akarnak móresre tanítani! De legalább láthatták a klubmatricát kis ideig!
Hmmmm......Hatalmas lelki válságban leszek, ha nem sikerül autót faragni belőle egy év alatt sem! Olyan szépen muzsikál még így sérült szívbillentyűvel is!   

[ZOTYA1983]

Randevúm volt meló utána nyuszival, s mivel nagy a család, hát sokat kellett beszélgetnem vele.  Vidéki nyuszi volt....Viszont az elmúlt napok keserűsége után egy jót autóztam és.....megen beleszerettem (félreértések elkerülése végett:bár az asszonnyal mentem, de nem belé!  ). Egy kis kimozdulás vele a városból óriási élmény! Az meg külön öröm, ha holmi nunukisok, ignácosok akarnak móresre tanítani! De legalább láthatták a klubmatricát kis ideig!
Hmmmm......Hatalmas lelki válságban leszek, ha nem sikerül autót faragni belőle egy év alatt sem! Olyan szépen muzsikál még így sérült szívbillentyűvel is!   

Anya mit szól a potya szerelemhez

[mostnemtom]

Randevúm volt meló utána nyuszival, s mivel nagy a család, hát sokat kellett beszélgetnem vele.  Vidéki nyuszi volt....Viszont az elmúlt napok keserűsége után egy jót autóztam és.....megen beleszerettem (félreértések elkerülése végett:bár az asszonnyal mentem, de nem belé!  ). Egy kis kimozdulás vele a városból óriási élmény! Az meg külön öröm, ha holmi nunukisok, ignácosok akarnak móresre tanítani! De legalább láthatták a klubmatricát kis ideig!
Hmmmm......Hatalmas lelki válságban leszek, ha nem sikerül autót faragni belőle egy év alatt sem! Olyan szépen muzsikál még így sérült szívbillentyűvel is!   

Sokan sokféle képpen megénekelték már a szerelemet, de ily romantikusan és beleéléssel kevesen!Grat.

[cápaFeri]

Az igazsághoz tartozik, hogy nem erőből nyomja le a lacsi az 1,3 VVTI nunukit, hisz az is ennyi paci, sőt -200 kg! Persze azért nem tudta tartani az meelkedőt mögöttem! Viszont amikor jött a kanyargós rész!  Mindig megmosolygom a merev hátsó hidas, dobfékes (mint kecske**** a deszkán) elpattogó magas súlypontú példányait. Lacsi meg mint a puma befekszik a kanyarba a széles peres gumiknak és a keményre hangolt futóműnek köszönhetően! 

[ZOTYA1983]

Az igazsághoz tartozik, hogy nem erőből nyomja le a lacsi az 1,3 VVTI nunukit, hisz az is ennyi paci, sőt -200 kg! Persze azért nem tudta tartani az meelkedőt mögöttem! Viszont amikor jött a kanyargós rész!  Mindig megmosolygom a merev hátsó hidas, dobfékes (mint kecske**** a deszkán) elpattogó magas súlypontú példányait. Lacsi meg mint a puma befekszik a kanyarba a széles peres gumiknak és a keményre hangolt futóműnek köszönhetően! 

Az tuti hogy nagyon jó a futó műve nem igazán lehet észre venni a kanyarokat vele .

[mostnemtom]

Az igazsághoz tartozik, hogy nem erőből nyomja le a lacsi az 1,3 VVTI nunukit, hisz az is ennyi paci, sőt -200 kg! Persze azért nem tudta tartani az meelkedőt mögöttem! Viszont amikor jött a kanyargós rész!  Mindig megmosolygom a merev hátsó hidas, dobfékes (mint kecske**** a deszkán) elpattogó magas súlypontú példányait. Lacsi meg mint a puma befekszik a kanyarba a széles peres gumiknak és a keményre hangolt futóműnek köszönhetően! 

Az tuti hogy nagyon jó a futó műve nem igazán lehet észre venni a kanyarokat vele .

Vezettetek már SW-t?Na az is fekszik a kanyarba(mint a részeg teve)!Sok minden elmondható róla, de az hogy sportos, az utolsó lenne.

[ZOTYA1983]

Az igazsághoz tartozik, hogy nem erőből nyomja le a lacsi az 1,3 VVTI nunukit, hisz az is ennyi paci, sőt -200 kg! Persze azért nem tudta tartani az meelkedőt mögöttem! Viszont amikor jött a kanyargós rész!  Mindig megmosolygom a merev hátsó hidas, dobfékes (mint kecske**** a deszkán) elpattogó magas súlypontú példányait. Lacsi meg mint a puma befekszik a kanyarba a széles peres gumiknak és a keményre hangolt futóműnek köszönhetően! 

Az tuti hogy nagyon jó a futó műve nem igazán lehet észre venni a kanyarokat vele .

Vezettetek már SW-t?Na az is fekszik a kanyarba(mint a részeg teve)!Sok minden elmondható róla, de az hogy sportos, az utolsó lenne.

Még nem vezettem,de akkor nem is vágyom ráá ezek után.

[mostnemtom]

Az igazsághoz tartozik, hogy nem erőből nyomja le a lacsi az 1,3 VVTI nunukit, hisz az is ennyi paci, sőt -200 kg! Persze azért nem tudta tartani az meelkedőt mögöttem! Viszont amikor jött a kanyargós rész!  Mindig megmosolygom a merev hátsó hidas, dobfékes (mint kecske**** a deszkán) elpattogó magas súlypontú példányait. Lacsi meg mint a puma befekszik a kanyarba a széles peres gumiknak és a keményre hangolt futóműnek köszönhetően! 

Az tuti hogy nagyon jó a futó műve nem igazán lehet észre venni a kanyarokat vele .

Vezettetek már SW-t?Na az is fekszik a kanyarba(mint a részeg teve)!Sok minden elmondható róla, de az hogy sportos, az utolsó lenne.

Még nem vezettem,de akkor nem is vágyom ráá ezek után.

Ellenben kényelmes és pakolható! Maximum nem száguldozok!

[ZOTYA1983]

Az igazsághoz tartozik, hogy nem erőből nyomja le a lacsi az 1,3 VVTI nunukit, hisz az is ennyi paci, sőt -200 kg! Persze azért nem tudta tartani az meelkedőt mögöttem! Viszont amikor jött a kanyargós rész!  Mindig megmosolygom a merev hátsó hidas, dobfékes (mint kecske**** a deszkán) elpattogó magas súlypontú példányait. Lacsi meg mint a puma befekszik a kanyarba a széles peres gumiknak és a keményre hangolt futóműnek köszönhetően! 

Az tuti hogy nagyon jó a futó műve nem igazán lehet észre venni a kanyarokat vele .

Vezettetek már SW-t?Na az is fekszik a kanyarba(mint a részeg teve)!Sok minden elmondható róla, de az hogy sportos, az utolsó lenne.

Még nem vezettem,de akkor nem is vágyom ráá ezek után.

Ellenben kényelmes és pakolható! Maximum nem száguldozok!

Jaj csak hülyéskedtem,biztosan szuper kis autó ki is szeretném probálni ha lessz majd 1x alkalmam rá.

[cápaFeri]

Az igazsághoz tartozik, hogy nem erőből nyomja le a lacsi az 1,3 VVTI nunukit, hisz az is ennyi paci, sőt -200 kg! Persze azért nem tudta tartani az meelkedőt mögöttem! Viszont amikor jött a kanyargós rész!  Mindig megmosolygom a merev hátsó hidas, dobfékes (mint kecske**** a deszkán) elpattogó magas súlypontú példányait. Lacsi meg mint a puma befekszik a kanyarba a széles peres gumiknak és a keményre hangolt futóműnek köszönhetően! 

Az tuti hogy nagyon jó a futó műve nem igazán lehet észre venni a kanyarokat vele .

Vezettetek már SW-t?Na az is fekszik a kanyarba(mint a részeg teve)!Sok minden elmondható róla, de az hogy sportos, az utolsó lenne.

Kompromisszumok. Hallottam róla, hogy eléggé nyúlósan, határozatlanul dobálja a fertályát! Nem tudom, mennyit mentél HB-vel, de ennek az átlagnál feszesebb a futóműve! Hát még ha valaki le is csüccsenti és dob rá egy szép 17-es garnitúrát, mint Kornél! Remélem Kaposújlakra megint azzal jön és csoroghat a nyálatok! Nekem azóta is száraz a szám, ha arra gondolok! 

[ZOTYA1983]

Az igazsághoz tartozik, hogy nem erőből nyomja le a lacsi az 1,3 VVTI nunukit, hisz az is ennyi paci, sőt -200 kg! Persze azért nem tudta tartani az meelkedőt mögöttem! Viszont amikor jött a kanyargós rész!  Mindig megmosolygom a merev hátsó hidas, dobfékes (mint kecske**** a deszkán) elpattogó magas súlypontú példányait. Lacsi meg mint a puma befekszik a kanyarba a széles peres gumiknak és a keményre hangolt futóműnek köszönhetően! 

Az tuti hogy nagyon jó a futó műve nem igazán lehet észre venni a kanyarokat vele .

Vezettetek már SW-t?Na az is fekszik a kanyarba(mint a részeg teve)!Sok minden elmondható róla, de az hogy sportos, az utolsó lenne.

Kompromisszumok. Hallottam róla, hogy eléggé nyúlósan, határozatlanul dobálja a fertályát! Nem tudom, mennyit mentél HB-vel, de ennek az átlagnál feszesebb a futóműve! Hát még ha valaki le is csüccsenti és dob rá egy szép 17-es garnitúrát, mint Kornél! Remélem Kaposújlakra megint azzal jön és csoroghat a nyálatok! Nekem azóta is száraz a szám, ha arra gondolok! 

De mi miatt ilyen nehéz a lacsi ez szeretném tudni.

[mostnemtom]

Az igazsághoz tartozik, hogy nem erőből nyomja le a lacsi az 1,3 VVTI nunukit, hisz az is ennyi paci, sőt -200 kg! Persze azért nem tudta tartani az meelkedőt mögöttem! Viszont amikor jött a kanyargós rész!  Mindig megmosolygom a merev hátsó hidas, dobfékes (mint kecske**** a deszkán) elpattogó magas súlypontú példányait. Lacsi meg mint a puma befekszik a kanyarba a széles peres gumiknak és a keményre hangolt futóműnek köszönhetően! 

Az tuti hogy nagyon jó a futó műve nem igazán lehet észre venni a kanyarokat vele .

Vezettetek már SW-t?Na az is fekszik a kanyarba(mint a részeg teve)!Sok minden elmondható róla, de az hogy sportos, az utolsó lenne.

Kompromisszumok. Hallottam róla, hogy eléggé nyúlósan, határozatlanul dobálja a fertályát! Nem tudom, mennyit mentél HB-vel, de ennek az átlagnál feszesebb a futóműve! Hát még ha valaki le is csüccsenti és dob rá egy szép 17-es garnitúrát, mint Kornél! Remélem Kaposújlakra megint azzal jön és csoroghat a nyálatok! Nekem azóta is száraz a szám, ha arra gondolok! 

Nagyon bizonytalan a feneke, tényleg nyúlós.Nem kimondottan kanyargós utakra tervezték.Nem sokat mentem HB.-vel (700 méter), de annyian mondjátok, hogy stabil el kell hinnem.

[ZOTYA1983]

Az igazsághoz tartozik, hogy nem erőből nyomja le a lacsi az 1,3 VVTI nunukit, hisz az is ennyi paci, sőt -200 kg! Persze azért nem tudta tartani az meelkedőt mögöttem! Viszont amikor jött a kanyargós rész!  Mindig megmosolygom a merev hátsó hidas, dobfékes (mint kecske**** a deszkán) elpattogó magas súlypontú példányait. Lacsi meg mint a puma befekszik a kanyarba a széles peres gumiknak és a keményre hangolt futóműnek köszönhetően! 

Az tuti hogy nagyon jó a futó műve nem igazán lehet észre venni a kanyarokat vele .

Vezettetek már SW-t?Na az is fekszik a kanyarba(mint a részeg teve)!Sok minden elmondható róla, de az hogy sportos, az utolsó lenne.

Kompromisszumok. Hallottam róla, hogy eléggé nyúlósan, határozatlanul dobálja a fertályát! Nem tudom, mennyit mentél HB-vel, de ennek az átlagnál feszesebb a futóműve! Hát még ha valaki le is csüccsenti és dob rá egy szép 17-es garnitúrát, mint Kornél! Remélem Kaposújlakra megint azzal jön és csoroghat a nyálatok! Nekem azóta is száraz a szám, ha arra gondolok! 

De mi miatt ilyen nehéz a lacsi ez szeretném tudni.

Csak egy példa:hasonlítsd össze egy G-astra ötödik ajtaját a lacsiéval! Fele olyan vastag! Lacsinak elég hosszú orra is van, szép nagy mocitetővel. Nem mellékes, hogy gazdagon felszerelt, valamint nem legújabb generációs alkatrészek vannak beépítve! Mind-mind súly...
[/q

Az igazsághoz tartozik, hogy nem erőből nyomja le a lacsi az 1,3 VVTI nunukit, hisz az is ennyi paci, sőt -200 kg! Persze azért nem tudta tartani az meelkedőt mögöttem! Viszont amikor jött a kanyargós rész!  Mindig megmosolygom a merev hátsó hidas, dobfékes (mint kecske**** a deszkán) elpattogó magas súlypontú példányait. Lacsi meg mint a puma befekszik a kanyarba a széles peres gumiknak és a keményre hangolt futóműnek köszönhetően! 

Az tuti hogy nagyon jó a futó műve nem igazán lehet észre venni a kanyarokat vele .

Vezettetek már SW-t?Na az is fekszik a kanyarba(mint a részeg teve)!Sok minden elmondható róla, de az hogy sportos, az utolsó lenne.

Kompromisszumok. Hallottam róla, hogy eléggé nyúlósan, határozatlanul dobálja a fertályát! Nem tudom, mennyit mentél HB-vel, de ennek az átlagnál feszesebb a futóműve! Hát még ha valaki le is csüccsenti és dob rá egy szép 17-es garnitúrát, mint Kornél! Remélem Kaposújlakra megint azzal jön és csoroghat a nyálatok! Nekem azóta is száraz a szám, ha arra gondolok! 

De mi miatt ilyen nehéz a lacsi ez szeretném tudni.

Csak egy példa:hasonlítsd össze egy G-astra ötödik ajtaját a lacsiéval! Fele olyan vastag! Lacsinak elég hosszú orra is van, szép nagy mocitetővel. Nem mellékes, hogy gazdagon felszerelt, valamint nem legújabb generációs alkatrészek vannak beépítve! Mind-mind súly...

Na de ennyi Akkor a kasztni sem suzuki kasztni

[mostnemtom]

Majd figyelj jobban hová írsz,mert sok idő kihámozni.

[cápaFeri]

Csak egy példa:hasonlítsd össze egy G-astra ötödik ajtaját a lacsiéval! Fele olyan vastag! Lacsinak elég hosszú orra is van, szép nagy mocitetővel. Nem mellékes, hogy gazdagon felszerelt, valamint nem legújabb generációs alkatrészek vannak beépítve! Mind-mind súly...Arról nem is beszélve, hogy a kitámasztókaros kettős összekötős hátsó futómű mennyivel nehezebb, mint pl. egy merev hátsó híd! És akkor még ott van az is, hogy hátul tárcsafék van, ami ebben a kategóriában sem általános és persze nehezebb, mint egy dobfék! És megintcsak súly a külön fék a tárcsán belül a kéziféknek.